轮胎联轴器

轮胎联轴器具有缓冲减震性能,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能，可降低设备在运行过程中的电流峰值，且比其他联轴器相比降幅达50%。降低了安装要求。通过橡胶工艺设计，除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便，从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。

轮胎联轴器具有良好的弹性和阻尼减震性能，能补偿两轴相对位移，结构简单，噪音小，不用润滑，可净化工作环境，特点是装拆和维护方便。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安装联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴向力。被广泛应用于工业自动化、航空、农业、汽车等。它的主要作用是将两个轴连接起来，实现不同轴线间的转动传递。