十字滑块联轴器

十字滑块联轴器的工作原理是由两组交叉排列的固定滑块构成。这些滑块分别连接着内部和外部轴承。每组滑块都能钻进轮廓凸起内部或外部壳体。当内部轴旋转时，它的滑块会斜着位移并自动把力传递到外部轴上，从而实现了二者间的传动。这种设计能够承受同轴机械元件所难以处理的径向、反力和摆动荷载，使得其具有很高的负载能力和传动精度。

十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。 这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。