汽车模具加工热处理形成萘状断口的原因以及挽救措施

汽车模具加工热处理形成萘状断口的原因以及挽救措施

萘状断口是高速钢在特定条件下形成的一种有萘状闪光的粗晶组织。具有萘状断口的高速钢韧性差。

硬度测量检查不出萘状断口这种缺陷，因为硬度不下降，只有作宏观或显微分析才能看出。

(一)形成萘状断口的原因

1.锻造终止温度过高，达到1050一1100℃，而后一道工序的变形程度又不够大。

2.热处理返修前未经中间退火就进行二次淬火。关于萘状断口形成机理等问题尚须进一步设计。

(二)萘状断口的挽救

工件产生了萘状断口，有的观点认为工件就报废了，有的认为可以返修。认为可以返修的，提出了以下的工艺：

1.1140一1160℃加热(高温盐浴炉)，透烧时间按10一15秒/毫米计算，保温3一8分钟，然后在800一850℃(中温盐浴炉)等温15一30分钟后空冷。

2.二次再按以上工序处理一次。

3.然后采用退火：800一850℃(中温盐浴炉)按30秒/毫米计算透烧时间，保沮20一30分钟，然后放入箱式电炉内于720一730℃等沮120一180分钟，缓冷至650℃以下出炉空冷。经退火后硬度为HB260一270(HRC28一30)。

经过以上三步处理后，再重新按正常淬火工艺处理则能萘状断口。